Córas Bainistíochta Teirmeach Feithicleach
Tá bainistíocht teirmeach feithicleach bunaithe ar pheirspictíocht na feithicle ar fad, trí chomhordú a dhéanamh ar mheaitseáil, leas iomlán a bhaint as agus rialú inneall na feithicle (traidisiúnta nó hibrideach), oiriúntóir aer, ceallraí cumhachta, mótair agus comhpháirteanna agus fochórais ghaolmhara eile, d'fhonn a réiteach go héifeachtach. fadhb teirmeach na feithicle ar fad. Cuireann saincheisteanna gaolmhara ar chumas gach modúl feidhme a bheith sa raon teochta is fearr chun geilleagar, cumhacht agus sábháilteacht na feithicle a fheabhsú. Ós rud é go bhfuil roinnt difríochtaí idir feithiclí breosla traidisiúnta agus feithiclí nua fuinnimh i dtéarmaí foinsí cumhachta, modhanna oibre, etc., tá na córais bhainistíochta teirmeach feithicle difriúil freisin.
1. Bainistíocht theirmeach ar fheithiclí breosla traidisiúnta
De réir an limistéar spáis feithicle a roinnt, is féidir bainistíocht theirmeach feithiclí breosla traidisiúnta a roinnt ina dhá chuid: bainistíocht teirmeach an chórais chumhachta agus bainistíocht teirmeach aerchóirithe cábáin.
1.1 Córas cumhachta bainistíochta teirmeach
Den chuid is mó comhdhéanta de inneall agus tarchur. Tá bainistíocht teirmeach inneall mar fhócas na bainistíochta teirmeach gluaisteán traidisiúnta. Scaoileann sé an teas a ghintear le linn oibriú an innill tríd an gcóras fuaraithe inneall ar bhealach aer-fhuaraithe nó leacht-fuaraithe chun an t-inneall a chosc ó róthéamh agus mífheidhmiú faoi choinníollacha oibriúcháin ard-ualaigh.
1.2 Bainistíocht theirmeach ar chóras aerchóirithe cábáin
Nuair a bhíonn téamh ag teastáil ón gcábán, úsáidtear an teas dramhaíola a ghintear trí oibriú an innill chun timthriall teirmeach an chábáin a bhainistiú ag teocht íseal tríd an gcóras bainistíochta teirmeach. I dtimpeallachtaí te agus ardteochta, baintear feidhm fuaraithe an chábáin amach trí chuisneán an chuisneáin aerchóirithe chun timpeallacht chompordach a sholáthar do na paisinéirí.
2. Bainistíocht theirmeach ar fheithiclí nua fuinnimh
De réir an limistéar spáis feithicle a roinnt, cuimsíonn bainistíocht theirmeach feithiclí nua fuinnimh trí chuid den chuid is mó: bainistíocht teirmeach an chórais chumhachta, bainistíocht teirmeach aerchóirithe cábáin, agus bainistíocht teirmeach rialaithe tiomána. Difriúil ó ghluaisteáin thraidisiúnta, i múnlaí leictreacha íon feithiclí nua fuinnimh, ós rud é nach soláthraíonn an t-inneall teas, ní féidir feidhm aerchóirithe agus téimh an chábáin a bhaint amach trí mhalartú teasa an innill, agus ní féidir é a bhaint amach ach trí PTC nó teas. aerchóirithe caidéil. coigeartú. Maidir le samhlacha nua hibrideacha fuinnimh, mar gheall ar an inneall dócháin inmheánaigh a choinneáil, is féidir téamh cábáin a bhaint amach trí úsáid a bhaint as teas dramhaíola inneall móide PTC nó aerchóirithe caidéil teasa chun oibriú le chéile. I gcomparáid le feithiclí breosla traidisiúnta, tá ceanglais fuaraithe méadaithe ag feithiclí nua fuinnimh le haghaidh cadhnraí cumhachta agus córais rialaithe leictreonacha mótair, agus mar sin tá a gcórais bhainistíochta teirmeacha níos casta.
Córas cumhachta bainistíochta teirmeach
Tagraíonn an 'córas cumhachta' a luaitear anseo go sonrach don cheallraí cumhachta agus a fhochórais do mhúnlaí leictreacha íon, agus do mhúnlaí hibrideacha, tagraíonn sé don cheallraí cumhachta agus don chóras inneall. I gcóras inneall feithiclí nua fuinnimh, glacann an teicneolaíocht cuisniúcháin inneall an modh céanna le feithiclí traidisiúnta. Dóibh siúd a bhfuil riachtanais giniúna cumhachta acu, mar mhúnlaí raon leathnaithe, ní mór córas fuaraithe don ghineadóir ISG a chur leis. Féadfaidh an córas seo a bheith neamhspleách nó Ceangail i sraith/comhthreomhar leis an gcóras fuaraithe mótair tiomána.
Is iad cadhnraí cumhachta príomhfhoinse fuinnimh feithiclí nua fuinnimh agus tá ról cinntitheach acu maidir le seasmhacht agus sábháilteacht feithiclí. Go ginearálta, tá a raon teochta oibriúcháin gnáth idir 15 agus 40 céim. Nuair a oibrítear an ceallraí i dtimpeallacht ísealteochta, éiríonn a fheidhmíocht muirir/urscaoilte níos measa. Nuair a oibrítear é i dtimpeallacht ardteochta, laghdófar saolré timthriall na ceallraí, agus uaireanta féadfaidh sé fiú rith teirmeach a chur faoi deara. Mar thoradh ar fhadhbanna sábháilteachta cosúil le dócháin agus pléascadh. Ag an am céanna, i dtimpeallacht mhargaidh an lae inniu le héileamh láidir ar mhuirearú tapa, ní mór do chadhnraí cumhachta treoracha muirir tapa a chomhlánú agus is minic go gcaithfidh siad na cealla ceallraí a théamh roimh ré. Mar sin féin, cuirfidh teocht ró-ard le dul in aois na gcealla ceallraí. Dá bhrí sin, faoi thionchar go leor fachtóirí Faoin imthosca seo, tá bainistíocht theirmeach éifeachtach ar chadhnraí cumhachta ina mhodh riachtanach chun feidhmíocht agus sábháilteacht cadhnraí cumhachta a chinntiú. Is príomhtheicneolaíocht é freisin a théann i bhfeidhm ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht na feithicle ar fad.
Is féidir bainistiú teirmeach cadhnraí cumhachta a roinnt ina dhá mhodh: fuarú agus téamh. Faoi láthair, cuimsíonn na modhanna cuisniúcháin ceallraí cumhachta níos coitianta go príomha: fuarú aer, fuarú leachtach, fuarú ábhar athraithe céim, fuarú píopa teasa agus fuarú díreach.
