Glaoigh orainn

    Hebei Nanfeng Gluaisteán Trealamh (Grúpa) Co, Teo

    Fón: móide 86 18811334770

    Teil: móide 86 0317 8620396

    Teil: móide 86 010 58673556

    Facs: móide 86 010 58673226

    Ríomhphost: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Cuir: Seomra 505, Foirgneamh B, Saor Baile Lár, Uimh. 58, Thoir Tríú Fáinne Theas Bóthar, Chaoyang Dúiche, Beijing, 100022, An tSín

Modh rialaithe córas bainistíochta teirmeach feithicle caidéil teasa le haghaidh feithiclí leictreacha íon

Sep 12, 2024

Modh rialaithe bainistíochta teirmeach feithicle caidéil teasa

córas le haghaidh feithiclí leictreacha íon

De réir mar a thagann feithiclí leictreacha íon níos mó agus níos mó tóir, tá go leor fadhbanna sa phróiseas úsáide nochta de réir a chéile. Is pointe pian mór d'úsáideoirí reatha é maolú an raon tiomána i dtimpeallachtaí teocht ard agus íseal. I gcomparáid le feithiclí breosla traidisiúnta, tá raon teochta oibriúcháin beag ag príomhchóras powertrain feithiclí leictreacha íon (cadhnraí cumhachta, mótair, rialtóirí, chargers, etc.), agus tá an teocht ag cur isteach go mór ar fheidhmíocht oibre. Cuirfidh teocht oibriúcháin ró-ard nó ró-íseal isteach ar chumas na ceallraí, ar shaol na seirbhíse agus ar éifeachtacht mhótair. Dá bhrí sin, is gá an ceallraí a théamh go réasúnta i dtimpeallachtaí íseal-teocht agus a fhuaraithe go cuí i dtimpeallachtaí ardteochta chun a chinntiú go bhfuil an ceallraí i gcónaí laistigh de raon teochta réasúnta.

Úsáideann roinnt córas bainistíochta teirmeach feithiclí leictreacha íon, go háirithe samhlacha oibriúcháin feithiclí leictreacha íon le brú costais níos mó, téitheoirí uisce PTC den chuid is mó chun an urrann paisinéirí agus an pacáiste ceallraí a théamh. Is féidir leis an gcóras seo riachtanais fheidhm bhainistíochta teirmeach an phacáiste ceallraí agus an urrann paisinéirí a chomhlíonadh go héifeachtach. Mar gheall ar thomhaltas ard fuinnimh PTC, áfach, bíonn tionchar tromchúiseach aige ar raon tiomána feithiclí leictreacha íon i dtimpeallachtaí íseal-teocht. Méadóidh úsáid na gcóras caidéil teasa costais go mór, agus mar sin tá sé an-riachtanach bainistíocht fuinnimh scagtha a dhéanamh ar an gcóras bainistíochta teirmeach feithicle. Is é prionsabal úsáide teasa dramhaíola mótair ná faoi choinníollacha teocht íseal nuair a shroicheann an teocht an uisce ag an asraon mótair riocht áirithe, déanfar an chuisnithe a théitear ag teas dramhaíola an mhótair a théamh chuig an gciorcad ceallraí tríd an malartóir teasa pláta chun an teocht na ceallraí, feidhmíocht urscaoilte na ceallraí a athbhunú, agus cumas tiomána íseal-teocht feithiclí leictreacha a fheabhsú.

1 Réamhrá ar chóras bainistíochta teirmeach feithicle caidéil teasa
D'fhonn maolú raon tiomána íseal-teocht na bhfeithiclí leictreacha íon a fheabhsú, glacadh go forleathan le córais bhainistíochta teirmeacha feithiclí caidéil neamh-teasa agus caidéil teasa araon. I bhforbairt iarbhír, is féidir an cineál córas bainistíochta teirmeach feithicle a roghnú de réir leibhéal múnla agus feidhmíocht costais feithiclí leictreacha íon.

Is córas bainistíochta teirmeach feithicle caidéil teasa é an córas bainistíochta teirmeach feithicle bunaidh a ndéantar staidéar air sa pháipéar seo. Is é an fheidhm teasa faoi choinníollacha teocht íseal go príomha: ag baint úsáide as PTC chun an urrann paisinéirí a théamh, níl aon fheidhm téimh ag an gcóras bainistíochta teirmeach ceallraí faoi choinníollacha tiomána, agus feidhmíonn ciorcad bainistíochta teirmeach an tiomáint leictreach (lena n-áirítear mótair) agus ciorcad bainistíochta teirmeach na ceallraí. neamhspleách. Is féidir leis an réiteach seo fuinneamh ceallraí a thiontú go díreach sna spriocanna a theastaíonn ó úsáideoirí, freastal ar riachtanais na n-úsáideoirí maidir le téamh urrann tiomána agus paisinéirí, agus tá an córas rialaithe agus an ciorcad bainistíochta teirmeach sách simplí agus éasca le cur i bhfeidhm. Mar sin féin, ós rud é nach mbreathnaítear ar riachtanais téimh íseal-teocht an phacáiste ceallraí faoi choinníollacha tiomána, déantar cumas an phacáiste ceallraí féin a mhaolú go mór ag teocht íseal, rud a fhágann go bhfuil maolú tromchúiseach ar an raon tiomána faoi choinníollacha teocht íseal, a tá tionchar áirithe aige freisin ar shaol seirbhíse an phacáiste ceallraí.

Mar fhreagra ar na fadhbanna thuas, cuireann an páipéar seo roinnt píblínte agus comhlaí uisce rialaithe bunaithe ar an gciorcad bainistíochta teirmeach feithicle bunaidh, nascann sé ciorcaid uisce an chórais tiomána leictreacha, ceallraí, agus oiriúntóir aer ag teocht íseal, réadaíonn aisghabháil teasa dramhaíola mótair agus téamh an phacáiste ceallraí le linn tiomána, agus cuireann sé rialú cliste ar urrann na bpaisinéirí agus ar theocht na ceallraí i bhfeidhm, mar a thaispeántar i bhFíor 1. Ina theannta sin, úsáidtear PTC téimh uisce níos éifeachtaí, agus tá a chóras rialaithe optamaithe chun feabhas breise a chur ar an íseal-. raon tiomána teochta.

Glaoigh Linn