Córas bainistíochta teirmeach ceallraí príomhshrutha 2
Is é sprioc oibre chóras bainistíochta teirmeach na feithicle leictreacha a chinntiú go bhfuil ceallraí na feithicle agus an córas rialaithe leictreonach i raon teochta oibriúcháin oiriúnach. Cuirfidh ró-fhuaraithe nó róthéamh isteach ar ghnáthoibriú na feithicle agus cuirfidh sé guaiseacha sábháilteachta faoi deara. Dá bhrí sin, ní hamháin go gcaithfidh an córas bainistíochta teirmeach oibriú ag teocht ard. Chun an córas feithicle a fhuarú, is gá freisin an ceallraí a théamh go teocht chuí nuair a bhíonn an fheithicil i gcoinníollacha teocht íseal. Faoi láthair, cuimsíonn na modhanna téimh príomhshrutha téamh teirmeastair PTC, téamh scannán téimh leictreach agus téamh meánach leachtach.
Téamh teirmeastair PTC
Caithfidh téamh teirmeastair PTC aonad teasa teirmeastair PTC agus sciath inslithe a shocrú timpeall an phacáiste ceallraí. Nuair is gá an pacáiste ceallraí feithicle a théamh, cuireann an córas fuinneamh ar an teirmeastar PTC chun teas a ghiniúint, agus ansin séideann sé aer tríd an PTC trí lucht leanúna. Déanann eití teasa an teirmeastóra é a théamh, agus ar deireadh treoraigh an t-aer te isteach sa phacáiste ceallraí chun dul i gcúrsaíocht taobh istigh, agus mar sin téitear an ceallraí. Tá struchtúr simplí, deacracht dearadh íseal agus costas íseal ag córas bainistíochta teirmeach thermistor PTC, agus is minic a úsáidtear é i gcórais bhainistíochta teirmeach ceallraí luath. Mar sin féin, mar gheall ar an tomhaltas ardfhuinnimh, éifeachtacht teasa íseal, agus aonfhoirmeacht téimh bochta an chórais, tá sé deacair don mhodh téimh freastal ar na riachtanais téimh ceallraí atá ann faoi láthair faoi choinníollacha oibre éagsúla, agus mar sin tá ráta úsáide an mhodhanna téimh seo de réir a chéile. ag meath.
Téamh scannán teasa leictreach
Is é téamh scannán téimh leictreach ná scannán téimh leictreach a cheangal timpeall ceallraí aonair an phacáiste ceallraí feithicle. Tá an scannán téimh leictreach de gach ceallraí aonair ceangailte i sraith, ionas go mbeidh an ceallraí téite leis an gcumhacht céanna nuair a fhuinneamhtear é, ag feabhsú aonfhoirmeacht téimh. Úsáideann an scannán téimh leictreach go ginearálta ábhair le pointe leá ard, feidhmíocht inslithe maith agus seoltacht teirmeach maith. De ghnáth níl tiús an scannáin téimh leictreach níos mó ná 0.3 mm, rud nach gcuirfidh isteach ar dhiomailt teasa nádúrtha na ceallraí. Tá éifeachtacht teasa ard ag an modh téimh seo, dea-aonfhoirmeacht, agus níos lú deacrachta i ndearadh an chórais. Úsáidtear go forleathan é i gcóras bainistíochta teirmeach monaróirí feithiclí leictreacha agus is é an modh téimh ceallraí is coitianta faoi láthair.
Téamh meánach leachtach
Úsáidtear téamh leachtach go ginearálta i gcóras bainistíochta teirmeach meánach leachtach na feithicle. Nuair is gá an pacáiste ceallraí feithicle a théamh, téitear an meán leachtach sa chóras ag an téitheoir cúrsaíochta, agus ansin seoltar an leacht téite chuig píblíne fuaraithe an phacáiste ceallraí. Ag baint úsáide as an modh téimh seo chun an ceallraí a théamh tá éifeachtacht teasa ard agus aonfhoirmeacht téimh. Trí dhearadh ciorcad réasúnta, is féidir teas gach cuid den chóras feithicle a mhalartú go héifeachtach chun cuspóir coigilte fuinnimh a bhaint amach.
Is é an modh téimh seo an ceann a bhfuil an tomhaltas fuinnimh is ísle i measc na dtrí mhodh téimh ceallraí. Ós rud é go gcaithfidh an modh téimh seo oibriú le córas bainistíochta teirmeach meánach leachtach na feithicle, tá an dearadh deacair agus tá baol áirithe sceitheadh leachtach ann. Faoi láthair, tá ráta úsáide an réitigh teasa seo níos ísle ná an modh téimh scannáin téimh leictreach. Mar sin féin, tá buntáistí móra aige maidir le tomhaltas fuinnimh agus feidhmíocht téimh, agus beidh sé mar threocht forbartha córais bhainistíochta teirmeach ceallraí feithiclí leictreacha sa todhchaí.
