Bainistíocht Teirmeach Feithicle Fuinnimh Nua
Is cosúil le bainistíocht theirmeach na ceanglais fuar agus teasa laistigh den chóras feithicle a chomhordú, agus ní cosúil go ndéanann sé aon difríocht, ach go deimhin tá difríochtaí suntasacha ann i gcórais bhainistíochta teirmeach do chineálacha éagsúla feithiclí nua fuinnimh, agus tabharfaidh an méid seo a leanas isteach an gnéithe speisialta dá gcórais bhainistíochta teirmeacha do gach ceann den dá chineál feithiclí nua fuinnimh.
Feithicil Cille Breosla
Tá trí phríomhphointí ag baint leis an gcóras bainistíochta teirmeach do chealla breosla:
Ceanglas diomailt teasa imoibreora cille breosla
Is é an t-imoibreoir suíomh imoibriú hidrigine-ocsaigin, a ghineann teas agus leictreachas á tháirgeadh. Cuidíonn an méadú ar theocht le cumhacht urscaoilte an imoibreora a mhéadú, ach ní féidir an teas a bhailiú, mar sin ní mór don uisce táirge imoibrithe agus an chuisnithe imoibreora sreabhadh le chéile chun an teas a scaipeadh. Agus is féidir le teocht an imoibreora a chothabháil go héifeachtach an chumhacht aschuir a rialú chun freastal ar riachtanais dhinimiciúla an tiománaí don chóras tiomána. Is féidir an teas a ghineann leictreonaic chumhachta an imoibreora agus an mhótair inverter a úsáid mar chuid den teas le haghaidh téamh cockpit sa gheimhreadh.
An fhadhb a bhaineann le tosú fuar an imoibreora
Ní féidir leis an imoibreoir cille breosla leictreachas a sholáthar go díreach ag teocht íseal, mar sin ní mór é a théamh le teas seachtrach sula bhféadfaidh sé dul isteach i ngnáthmhodh oibríochta. Ag an bpointe seo, is gá an ciorcad diomailt teasa a luaitear thuas a aisiompú go ciorcad teasa, agus d'fhéadfadh go mbeadh gá le comhla rialaithe ciorcaid cosúil le comhla trí-bhealach dhá bhealach chun an t-athrú anseo. Is féidir le téitheoir leictreach seachtrach téitheoir a dhéanamh, cumhacht teasa leictreach ón gceallraí a sholáthar. Dealraíonn sé go bhfuil an teicneolaíocht luaite freisin gur féidir leis an imoibreoir a bheith féin-théamh, ionas go mbeidh an fuinneamh a ghintear leis an imoibriú níos mó i bhfoirm teasa do chorp an téimh imoibreora.
Fuarú faoi bhrú
Tá an chuid seo beagán cosúil leis an gceann atá luaite ag an taobh hibrideach, d'fhonn freastal ar éileamh cumhachta an imoibreora, tá an méid ocsaigin imoibreora ar an éileamh freisin, agus mar sin ní mór an t-iontógáil aer a bhrú chun an dlús a mhéadú agus mar sin an ráta sreafa mais ocsaigine. Ar an gcúis seo tugann sé an fuarú iar-treisiú, is féidir a nascadh i sraith sa chiorcad fuaraithe céanna ós rud é go bhfuil an raon teochta sách gar do na comhpháirteanna eile.
Feithiclí Leictreacha Pure
Is é an fheithicil leictreach íon deireanach an t-imreoir is mó tóir ar an margadh inniu. Tá taighde agus forbairt i mbainistíocht theirmeach feithiclí leictreacha déanta i ngach monaróir agus soláthraí gluaisteán mór. Seo a leanas trí phríomhphointe a bhfuil difríocht idir iad agus cineálacha eile feithiclí:
Imní ar raon geimhridh
Tugtar an chuid is mó den chreidmheas le haghaidh raon do na gnéithe bainistíochta neamh-teirmeacha de dhlús fuinnimh ceallraí, tomhaltas foriomlán leictreach feithicle, agus comhéifeacht friotaíochta gaoithe, ach níl an oiread sin sa gheimhreadh. D'fhonn an leibhéal chompord sa chábán a chomhlíonadh agus tús fuar na ceallraí ardvoltais, caitheann an córas bainistíochta teirmeach go leor fuinnimh leictreach, agus tá laghdú suntasach ar raon an gheimhridh mar an norm cheana féin. Is é an chúis is mó ná go bhfuil giniúint teasa an chórais tiomána feithiclí leictreacha íon i bhfad níos mó ná an t-inneall, an ceallraí agus an teocht íogair. Réitigh coitianta faoi láthair mar chóras caidéil teasa, an córas tiomáint teasa agus teasa comhshaoil tríd an timthriall comhbhrúiteoir a chur ar fáil ar an cábáin agus ceallraí, tá an Weimar EX5 in úsáid na téitheoirí díosail, an úsáid a bhaint as cuid de teasa dócháin díosail a. réamhthéamh na ceallraí agus an chábáin a sholáthar, tá teicneolaíocht féin-théamh ceallraí eile ann, ionas go mbeidh an ceallraí tosaithe le cuid bheag den fhuinneamh chun téamh gach aonad ceallraí a bhaint amach, rud a laghdóidh spleáchas ar chiorcaid mhalartaithe teasa seachtracha.
Cumhacht ard a mhuirearú teasa
Tá cineálacha eile cadhnraí feithiclí nua fuinnimh sách beag, tá cumhacht íseal AC chun tosaigh ar an ngá atá le hócáidí muirir seachtracha breiseán freisin, agus tá muirearú DC ard-chumhachta ardvoltais beagnach mar ghné chaighdeánach de gach carr leictreach íon, ach amháin i gcás. tá gluaisteáin cosúil le Baojun E100 tacaíocht níos mó nó níos lú na mílte cileavata cumhachta luchtaithe. Cé go bhfuil muirearú ardchumhachta ceangailte go díreach leis an gcarn muirir DC agus leis an gceallraí, níl aon chodanna sa lár cosúil leis an AC OBC, ach ní gá an ceallraí agus an cábla a théamh faoi ard-chumhachta a mheas faoina luach. Go háirithe sa samhradh, fiú amháin chun freastal ar an muirearú cumhachta ard, mar shampla 60kW cumhachta a mhuirearú, is gá úsáid a bhaint as an timthriall fuaraithe a bhaineann le fuarú na ceallraí, nó córas caidéil teasa. Mar sin dealraíonn sé, cé go ngiorraíonn muirearú ard-chumhachta an t-am muirir chun an éifeachtúlacht muirir a fheabhsú, ach tá gá le castacht agus costas na bainistíochta teirmeach chun freastal ar riachtanais den sórt sin, mar sin le haghaidh samhlacha praghais éagsúla, agus níl sé ag iarraidh feabhas a chur ar ard-chumhachta. feabhsaithe.
Diomailt teasa comhtháite leictreonaic cumhachta
Ón treocht atá ann faoi láthair maidir le córas ardvoltais feithiclí leictreacha a fheiceáil, beidh todhchaí na leictreonaice cumhachta níos mó agus níos mó comhtháite, mar shampla charger feithicle comhtháite trí-in-aon ardvoltais BYD, ard-voltas go íseal-voltas. DC/DC agus bosca dáileadh ardvoltais, agus fuinneamh nua Geely agus céimseata A le comhtháthú DC/DC dhá-in-aon agus bosca dáileadh ardvoltais agus mar sin de. Tugann comhtháthú na leictreonaice cumhachta comhtháthú an chuaird fuaraithe dosheachanta, rud atá ina fhadhb nua don chóras bainistíochta teirmeach, dearadh an chuaird fuaraithe taobh istigh den chomhtháthú ardvoltais agus titim brú an sreabhach píblíne. Is iad na buntáistí a bhaineann le diomailt teasa chomhtháite ná an fad píobaireachta giorraithe, an comhéadan píobaireachta fuaraithe roinnte, agus ar deireadh thiar sábháil spáis agus laghdú costais.
