Forbhreathnú ar Chórais Stiúrtha Cumhachta Leictrí
1. Struchtúr agus Bunphrionsabal EPS
Úsáideann EPS mótar leictreach chun cabhrú le hoibriú stiúrtha an tiománaí. Ag brath ar shuíomh an mhótair sa tsamhail EPS, tá struchtúir EPS éagsúla ann, lena n-áirítear go príomha: Colún-EPS, Pinion-EPS, agus Raca-EPS (ie, colún, giar, agus raca).
2. Comhpháirteanna EPS
Tá EPS comhdhéanta de braiteoir chasmhóiminte, ECU, mótair stiúrtha cumhachta, meicníocht laghdaithe, agus meicníochtaí stiúrtha meicniúla cosúil le giaranna agus racaí. Is é an cuspóir prionsabal oibre gach comhpháirte leictreonacha a thuiscint.
Faigheann an braiteoir chasmhóiminte uillinn an roth stiúrtha agus comharthaí an chasmhóiminte. Tar éis cainníochtaithe trí thiontóir analógach go-digiteach (ADC), seoltar na comharthaí chuig an MCU san ECU. Ríomhann an MCU na comharthaí agus cuireann sé orduithe comhfhreagracha chuig an rialtóir, agus aschuireann an mótar an chasmhóimint chuí de réir mar is gá.
Prionsabal Tiontaire Analógach go-Digiteach (ADC): Tiontaíonn sé comharthaí analógacha leanúnacha go comharthaí digiteacha scoite.
Stiúradh-le-Wire Solution
Tá SBW comhdhéanta de actuator roth stiúrtha agus actuators roth tosaigh. Is é an difríocht is mó idir SBW agus EPS ná easpa seafta lárnach. Déantar an Actuator Handwheel (HWA) agus an Actuator Rothaí Bóthair (RWA) a dhíchúpláil go meicniúil go hiomlán, rud a ligeann do chóimheasa stiúrtha níos solúbtha agus inchoigeartaithe agus aiseolas bóthair.
HWA: Áirítear leis an roth stiúrtha, an colún stiúrtha, an laghdaitheoir, an braiteoir TAS, agus an t-aonad rialaithe leictreonach iomarcach; Feidhm: Faigheann rún an tiománaí, cuireann sé comhartha uillinn an roth stiúrtha atá ag teastáil chuig an RWA, agus ag an am céanna insamhailíonn sé aiseolas mothaithe bóthair don tiománaí bunaithe ar an bhfórsa raca a thugtar ar ais ón RWA.
RWA: Áirítear leis meicníocht stiúrtha meicniúil, braiteoir uillinne, agus aonad rialaithe leictreonach iomarcach.
