Buntáistí an díreoite leictreacha uisce comhtháite
Buntáiste lárnach an chomhtháitedí-reoiteoir-leictreachi bhfeithiclí nua fuinnimh luíonn a chumasc intleachtúil d’fhoinsí teasa hidrónacha (bunaithe leachta) agus leictreach, rud a réitíonn an choimhlint idir téamh cábáin agus raon tiomána i ngach samhail leictreach. Murab ionann agus feithiclí innill dócháin inmheánaigh a bhraitheann ar dhramhaíl teasa ón inneall, níl foinse teasa “saor in aisce” ag gach feithicil leictreach; dá bhrí sin, ag brath go hiomlán ar théamh leictreach (PTC) ídíonn cumhacht a théann i bhfeidhm go díreach raon tiomána.
Cuireann an teicneolaíocht seo ar chumas an dá mhodh oibriú i sineirgíocht. Gabhann sé teas dramhaíola a ghintear le linn oibriú mótair nó ceallraí-fuisitheoir a scaiptear chun bonn teasa “hiodrónach” seasta, leanúnach a sholáthar le haghaidh dí-reoite-a éascaíonn aisghabháil agus athúsáid fuinnimh, agus úsáid á baint as téamh PTC ardvoltais le haghaidh teas forlíontach tapa. Le linn an-fhuar nó díreach i ndiaidh tosaithe, is féidir oibríocht dé-mhód (a chomhcheanglaíonn téamh hidreacóbach agus leictreach) a chur i ngníomh chun an-tapa a bhaint amachdíreoite. Soláthraíonn an dearadh seo go héifeachtach "ráthaíocht dhúbailte" maidir le caomhnú agus éifeachtúlacht fuinnimh: sábhálann téamh hidronach cumhacht agus caomhnaíonn sé raon le linn gnáthoibríochta, agus cinntíonn téamh leictreach sábháilteacht agus feidhmíocht le linn chuimhneacháin ríthábhachtacha.
Ina theannta sin, cuireann an dearadh comhtháite ar chumas an chórais teas dramhaíola a aisghabháil ón mótar agus ón gceallraí seachas a bheith ag brath go hiomlán ar chumhacht ceallraí, ag laghdú go mór tomhaltas fuinnimh iomlán na feithicle. Go struchtúrach, sábhálann comhtháthú an malartóra teasa agus an croí téimh spás chassis luachmhar; déanann úsáid chomhroinnte an lucht leanúna séidire uasmhéadú a dhéanamh ar dhuchtú an tsreafa aeir, ag tairiscint buntáistí ar leith maidir le háisiúlacht suiteála agus compord an tsreafa aeir.
