Aicmiú feithiclí leictreacha
Tá sé roinnte go príomha i dtrí chatagóir: feithiclí leictreacha íon, feithiclí leictreacha hibrideacha, agus feithiclí leictreacha cille breosla.
Is iad seo a leanas na sonraí:
Is éard is feithicil leictreach íon (Feithicil Leictreach nó Feithicil Leictreach Battery, dá ngairtear EV nó BEV) ann feithicil atá faoi thiomáint ag ceallraí ar bord agus á tiomáint ag mótar tarraingthe. Braitheann a fhorlíonadh fuinnimh ar an soláthar cumhachta seachtrach chun an ceallraí cumhachta a mhuirearú, agus soláthraíonn sé fuinneamh leictreach don mhótar tiomána tríd an gceallraí cumhachta chun an carr a thiomáint. Tá feidhm aisghabhála fuinnimh ag an bhfeithicil féin.
Tagraíonn Feithicil Leictreach Hibrid (HEV) go príomha le córas cumhachta cúnta a chur leis comhdhéanta de mhótar tiomána agus ceallraí cumhachta ar bhonn feithicle inneall dócháin inmheánaigh traidisiúnta, agus feidhmíonn an córas cothromaíocht cumhachta, cúplála agus fuinneamh carr le feidhmeanna. amhail athghiniúint agus stóráil. De réir mhéid na cúplála leictrimheicniúla, na straitéise rialaithe agus na coinníollacha tráchta bóthair, tá an ráta coigilte breosla idir 10 agus 40 faoin gcéad. Is féidir é a roinnt i roinnt foirmeacha cosúil le nasc comhthreomhar, nasc sraithe, nasc measctha agus nasc cuimsitheach.
Is feithicil tiomána leictreach é feithicil leictreach cille breosla atá á thiomáint ag hidrigin agus ocsaigin san aer faoi ghníomhaíocht chatalaíoch chun leictreachas a ghiniúint trí imoibrithe leictriceimiceach i gcill breosla mar phríomhfhoinse cumhachta. De réir an fhoinse breosla, tá soláthar díreach hidrigine, agus táirgeadh hidrigine trí imoibriú athchóirithe breosla. Is féidir breoslaí hidreacarbóin éagsúla a úsáid, mar shampla breosla alcóil, gás nádúrtha, srl. , atá i bhfad níos airde ná éifeachtacht na n-inneall teasa, ach tá costas cealla breosla an-ard.
