Glaoigh orainn

    Hebei Nanfeng Gluaisteán Trealamh (Grúpa) Co, Teo

    Fón: móide 86 18811334770

    Teil: móide 86 0317 8620396

    Teil: móide 86 010 58673556

    Facs: móide 86 010 58673226

    Ríomhphost: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Cuir: Seomra 505, Foirgneamh B, Saor Baile Lár, Uimh. 58, Thoir Tríú Fáinne Theas Bóthar, Chaoyang Dúiche, Beijing, 100022, An tSín

Conas a Oibríonn Caidéal Teasa i gCarr Leictreach?

Sep 25, 2023

Conas a oibríonn caidéal teasa i gcarr leictreach?

 

Mar is eol dúinn go léir, fadhb mhór a dhéanann difear don tóir a bhí ar fheithiclí nua fuinnimh ná ceist an raon cúrsála. Go háirithe sa gheimhreadh, laghdaítear go mór raon cúrsála feithiclí leictreacha i gceantair thuaidh. Dá bhrí sin, san Airteagal seo, tugaimid isteach uirlis nua bearrtha raoin feithicle fuinnimh sa gheimhreadh - an córas caidéil teasa.

 

6

1. Cad é córas caidéil teasa?

Chun an córas caidéil teasa a thuiscint, ba cheart go dtuigeann gach duine ciorcad an chórais aerchóirithe gluaisteán ar dtús. Mar a thaispeántar san fhigiúr, tá ceithre chomhpháirt den chuid is mó sa chóras aerchóirithe gluaisteán: comhbhrúiteoir, comhdhlúthadán, comhla leathnú, agus evaporator. Cé nach bhfuil ann ach ceithre chuid simplí, tá an t-oiriúntóir aer baile a bhraitheann gach duine le haghaidh marthanais sa samhradh comhdhéanta go príomha de na ceithre chuid seo. Ní dhéanfar cur síos anseo ar phrionsabal sonrach an aerchóirithe. Ní mór duit ach a fhios go bhfuil teocht íseal ag an gcóras aerchóirithe gluaisteán ar thaobh an evaporator agus teocht ard ar thaobh an chomhdhlúthadáin. Tá an evaporator i bhfolach taobh thiar d'asraon aeir urrann paisinéirí an ghluaisteáin. Nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer ar siúl, téann an t-aer lasmuigh tríd an evaporator agus éiríonn sé teocht íseal, agus nuair a shéideann sé isteach sa charr, bíonn sé gaoth fionnuar.

Tá an córas aerchóirithe gluaisteán tugtha isteach duit thuas. Tá a fhios ag gach duine go bhfuil an comhdhlúthadán sa chóras aerchóirithe gluaisteán ag teocht ard agus go bhfuil an evaporator ag teocht íseal. Cuireann an córas caidéil teasa an comhdhlúthadán taobh istigh den chábáin chun bheith ina chomhdhlúthadán in-chábáin, agus cuirtear an evaporator lasmuigh den chábán chun bheith ina evaporator lasmuigh den chábáin. Sa gheimhreadh, tar éis an córas caidéil teasa a thosú, scaoileann an comhdhlúthadán cábáin teas, agus téann an t-aer fuar lasmuigh tríd an comhdhlúthadán cábáin te agus casann sé isteach in aer te te, mar a thaispeántar san fhigiúr thíos.

 

7

 

Ar ndóigh, ní dhéanfaidh gnáth-gluaisteáin suíomh an chomhdhlúthadáin agus an evaporator a mhalartú go simplí, toisc go bhfuil gá againn le caidéal teasa sa gheimhreadh agus aerchóirithe sa samhradh, agus mar sin beidh an ciorcad aerchóirithe caidéil teasa fíor i bhfad níos casta. Ní hamháin go n-aisghabhann an teicneolaíocht bhainistíochta caidéil teasa is déanaí teas dramhaíola a astaíonn mótair tiomána, chargers ar bord agus inverters, ach freisin aisghabhann sé níos mó teasa dramhaíola ó phacáistí ceallraí agus luchtairí mall. Dá bhrí sin méadaíonn an fuinneamh a gabhadh éifeachtacht na gcóras téimh, aeraithe agus aerchóirithe, ag laghdú draein ceallraí.

 

2. Tábhacht na gcóras caidéil teasa d'fheithiclí nua fuinnimh

Tá a fhios ag gach duine gurb é an laige is mó atá ag feithiclí leictreacha atá ann faoi láthair ná go bhfuil muirearú i bhfad níos moille ná athbhreoslaithe. Go háirithe sa gheimhreadh fuar, nuair a bhíonn an t-aer te á iompú, tá an raon cúrsála i bhfostú. Cén fáth a laghdaíonn raon cúrsála na ngluaisteán leictreacha le haer te sa gheimhreadh go tapa? Úsáideann aer te feithiclí breosla ginearálta teas dramhaíola an innill, mar sin is féidir a rá gur athúsáid dramhaíola é. Mar sin féin, níl inneall ag feithiclí leictreacha, agus mar sin bíonn fadhb mhór ag téamh sa gheimhreadh.

 

Dá bhrí sin, d'fhonn imní saoil ceallraí úsáideoirí a laghdú. Tá gach comhlacht gluaisteán ag lorg bealaí chun raon cúrsála feithiclí leictreacha a leathnú. Faoin staid seo, tá an córas caidéil teasa aerchóirithe tí tar éis dul isteach arís i réimse radhairc na ndaoine gluaisteán.

 

3. Cén chéim forbartha atá ag an gcóras caidéil teasa faoi láthair?

D'fhonn saol ceallraí feithiclí a uasmhéadú, tá cuideachtaí gluaisteán príomhshrutha ag déanamh staidéir faoi láthair ar úsáid teasa dramhaíola inneall ó fheithiclí leictreacha chun fuinneamh a sholáthar do chórais caidéil teasa. Baineann a chóras is déanaí teas ó éagsúlacht comhpháirteanna, lena n-áirítear an mótar tiomána, an t-inverter, an charger ar bord agus an pacáiste ceallraí féin. Déanann teas cuisneán leachtach ina ghás.

 

Dá bhrí sin, sa ré nua fuinnimh, is é an córas caidéil teasa an fachtóir is tábhachtaí i raon cúrsála feithiclí leictreacha. Nuair a bhíonn feithicil leictreach á roghnú, ní mór do dhíograiseoirí gluaisteán cuimhneamh a sheiceáil an bhfuil córas caidéil teasa ag an gcarr agus éifeachtacht an chórais caidéil teasa. Toisc go bhfuil baint aige seo leis an tsaincheist is tábhachtaí maidir le raon cúrsála feithiclí leictreacha.

hvc high voltage coolant heater

Glaoigh Linn