Téitheoir páirceála
Cuspóir:
1. Tosaigh teocht íseal d'innill éagsúla feithicle.
2. foinse teasa a sholáthar le haghaidh díreoite windshield agus téamh taobh istigh feithicle.
Feidhm:
Téamh mheán a scaiptear an t-inneall gluaisteán - frithreoite, tarchuireann sé an teas go díreach chuig an radaitheora agus díreoite sa charr, agus cuireann sé foinse teasa ar fáil do thús teocht íseal an innill agus téamh an taobh istigh den charr.
Suiteáil:
Tá sé ceangailte i sraith le córas cúrsaíochta an innill.
Prionsabal Oibre:
Tiomáineann príomh-mhótair an téitheoir an caidéal ola plunger, an lucht leanúna dócháin agus an atomizer chun rothlú. Seolann an caidéal ola an breosla ionanálaithe chuig an atomizer tríd an bpíblíne ola. Déanann an t-adamhóir an breosla a atomize trí fhórsa lártheifeacha agus meascann sé leis an aer a ionanálaíonn an lucht leanúna dócháin sa phríomhsheomra dócháin. Tar éis dó a dhó, tá sé fillte ar ais, agus aistrítear an teas chuig an meán sa leacht interlayer-fuaraithe seaicéad trí bhalla istigh an seaicéad uisce agus an doirteal teasa os a chionn. Tar éis téimh, scaipeann an meán sa chóras píblíne ar fad faoi ghníomh an chaidéil uisce a scaiptear (nó comhiompar teirmeach) chun cuspóir an téimh a bhaint amach. Déantar an gás sceite a dhónn an téitheoir a urscaoileadh as an bpíopa sceite.
Is é a phrionsabal oibre ná ceallraí agus umar breosla an ghluaisteáin a úsáid chun cumhacht agus méid beag breosla a sholáthar láithreach, agus uisce a scaiptear an t-inneall a théamh tríd an teas a ghintear trí ghásailín a dhó chun an t-inneall a théamh agus an cab a théamh ag an am céanna.
Buntáistí táirge téitheoir páirceála:
(1) Is féidir leat an t-inneall agus an taobh istigh den charr a réamhthéamh roimh ré gan an t-inneall a thosú, ionas gur féidir leat taitneamh a bhaint as teas an bhaile nuair a osclaíonn tú an doras sa gheimhreadh fuar.
(2) Tá preheating níos áisiúla, agus is féidir leis an gcóras rialaithe iargúlta agus uainithe chun cinn an carr a théamh go héasca ag am ar bith, rud atá comhionann le carr a bheith níos teo.
(3) Seachain caitheamh agus cuimilt an innill de bharr tosú fuar teocht íseal. Léiríonn taighde go bhfuil an caitheamh inneall de bharr tús fuar comhionann le gnáth-thiomána na feithicle ar feadh 200 ciliméadar, agus is é 60 faoin gcéad den chaitheamh inneall ba chúis leis an tús fuar. Mar sin, féadann suiteáil téitheoir páirceála an t-inneall a chosaint go hiomlán agus saol seirbhíse an innill a fhadú 30 faoin gcéad.
(4) Réitigh na trioblóidí a bhaineann le díreoite fuinneoige, scríobadh sneachta agus ceo.
(5) Táirgí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, astuithe íseal; ídiú breosla íseal
(6) Is é 10 mbliana an saol seirbhíse, agus beidh an infheistíocht tairbheach ar feadh an tsaoil.
(7) Tá an struchtúr dlúth agus éasca le suiteáil. Cothabháil éasca, is féidir é a dhíchóimeáil chuig carr nua nuair a bhíonn feithicil á athrú.
(8) Sa samhradh, féadann sé freisin taobh istigh fionnuar agus soiléir a sheachadadh don charr, an carr a fhuarú, agus feidhmeanna iomadúla a bhaint amach in aon mheaisín amháin.
