1. Cas air an oiriúntóir aer tar éis dóthain cumhachta a bheith agat
Is é an difríocht is mó idir an córas aerchóirithe gluaisteán agus an córas aerchóirithe baile ná go bhfuil an foinse fuinnimh difriúil. Tagann cumhacht foinse aerchóirithe gluaisteán ón gcóras innill. Fiú má tá an samhradh scorrach, tá sé dodhéanta go hiomlán an fheithicil a thosú agus an t-oiriúntóir aer a chasadh air láithreach. Ní amháin go ndéanann oibriú den sórt sin dochar don inneall agus don chomhbhrúiteoir aerchóirithe, ach ní thugann sé fuarú tapa sa charr freisin.
Is é an bealach ceart i ndáiríre an doras a oscailt chun an carr a bhí nochtaithe don ghrian a aeráil, agus ansin an fhuinneog a ísliú. Tar éis don aer te a bheith scaipthe, cuir tús leis an inneall agus tiomáin ar feadh tréimhse ama sula casfaidh tú an t-oiriúntóir aer.
2. Roghnaigh eilimintí scagaire aerchóirithe ardchaighdeáin agus iontaofa
D’fhonn airgead a choigilt, thóg na sean-thiománaithe an eilimint scagaire aerchóirithe amach i gcónaí chun an deannach a shéideadh agus ansin d’úsáid siad é. Le blianta beaga anuas, tugadh aird ar fhadhb cháilíocht an aeir, agus níl débhríocht ag gach duine a thuilleadh maidir leis an eilimint scagaire aerchóirithe a roghnú.
Is í an eilimint scagaire aerchóirithe an chéad líne chosanta d’aer lasmuigh dul isteach sa charr. Féadann sé deannach agus cáithníní móra a scagadh go héifeachtach. I gceantair le droch-chaighdeán aeir, is giorra an t-am a theastaíonn chun an eilimint scagaire aerchóirithe a athsholáthar, agus caithfear ábhair ar ardchaighdeán a roghnú. de. Mar shampla, is féidir leat an leibhéal PM2.5 a scagadh agus comhábhair frith-baictéaracha a chur leis chun an chéad chiseal cosanta a thógáil.
3. Ní thagann Don' t isteach sa ghnáth-iniúchadh cothabhála
Más mian leat carr a bheith in éineacht leat ar feadh i bhfad agus an dóchúlacht go dteipfidh air a laghdú, is é gnáthchothabháil agus iniúchadh an eochair, agus ní bheidh cumas fuaraithe leordhóthanach ag an gcóras aerchóirithe i gcónaí. Ag an am seo, ní mór duit dul chuig siopa 4s chun iniúchadh cuimsitheach a dhéanamh ar chóras na bhfeithiclí roimh theacht an tsamhraidh gach bliain, agus cuisneáin mar 134a a athsholáthar go cuí chun gnáthoibriú aer na feithicle' s a chinntiú córas aeroiriúnaithe.
Go ginearálta, cibé an tiománaí le taithí nó tiománaí nua tú, más samhradh fionnuar atá uait, cuimhnigh ar na trí phointe seo chun a chinntiú go bhfreastalóidh oiriúntóir aer do charr ar obair chrua.