Glaoigh orainn

    Hebei Nanfeng Gluaisteán Trealamh (Grúpa) Co, Teo

    Fón: móide 86 18811334770

    Teil: móide 86 0317 8620396

    Teil: móide 86 010 58673556

    Facs: móide 86 010 58673226

    Ríomhphost: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Cuir: Seomra 505, Foirgneamh B, Saor Baile Lár, Uimh. 58, Thoir Tríú Fáinne Theas Bóthar, Chaoyang Dúiche, Beijing, 100022, An tSín

Bainistíocht Teirmeach: Réamhrá Ar Dhearadh na bPrionsabail Rialaithe Comhbhrúiteora Leictreach Do EV

Apr 07, 2024

Bainistíocht Teirmeach: Réamhrá ar Dhearadh Comhbhrúiteoir Leictreach

Prionsabail Rialaithe le haghaidh Feithiclí Leictreacha

 


Is féidir an chuid crua-earraí den rialtóir comhbhrúiteora leictreachais a roinnt ina chuid soláthair cumhachta ardvoltais, cuid rialaithe íseal-voltais agus ciorcad comhghlasála ard-ísealvoltais. Nuair a fhaigheann an comhbhrúiteoir an comhartha rialaithe íseal-voltais, casann an IGBT an soláthar cumhachta ardvoltais agus tiomáineann sé an mótar chun an comhbhrúiteoir a thiomáint.

 

1. Cuid soláthair cumhachta ardvoltais

 

Áirítear sa chuid soláthair cumhachta ardvoltais nascóirí ardvoltais, ciorcaid scagaire ardvoltais agus IGBTanna. Tá an cónascaire ardvoltais ceangailte le úim sreangú na feithicle. Tá bonn an chónascaire déanta as miotail agus tá sé ceangailte le tithíocht an chomhbhrúiteora trí boltaí. Nuair a tharlaíonn sceitheadh ​​ag an nasc cónascaire, is féidir an sruth a sheoladh chuig an bhfeithicil tríd an tithíocht chomhbhrúiteora agus ansin tríd an talamh na feithicle ar fad a tharchur chuig an domhain. Is éard atá sa chiorcad scagaire ardvoltais go ginearálta ná toilleoirí iomadúla scagaire atá ceangailte go comhthreomhar. Tá dhá phríomhchuspóir aige: ar dtús, luaineachtaí neamhghnácha sa voltas bus a scagadh ionas go mbeidh an t-ionchur voltas chuig an gcomhbhrúiteoir cobhsaí agus chun damáiste a sheachaint don chomhbhrúiteoir de bharr luaineachtaí móra voltais; Is é an dara ceann an voltas ripple a ghineann an comhbhrúiteoir féin a ionsú mar gheall ar athruithe cumhachta agus cosc ​​a chur ar na ripples a ghineann an comhbhrúiteoir ó thionchar a dhéanamh ar an bhfeithicil iomlán agus ar chodanna ardvoltais eile. Is comhpháirt an-tábhachtach é IGBT sa rialtóir aerchóirithe. Go ginearálta, tá comhbhrúiteoir leictreach comhdhéanta de 6 IGBT. Is é an fheidhm atá aige ná an ciorcad ardvoltais a sheoladh trí IGBTanna a chur ar aghaidh agus as, agus ar an mbealach sin an mótar-chomhbhrúiteoir a thiomáint chun tosú ag obair. Toisc go mbeidh an IGBT ceangailte le ardvoltas agus tarraingeoidh sé isteach go minic, is é a thimpeallacht oibre an ceann is measa i measc an rialaitheora iomláin. Áirítear le modhanna damáiste coitianta IGBT forshrutha, overvoltage agus róthéamh. D'fhonn a chinntiú go n-oibríonn an IGBT laistigh de raon teochta oiriúnach, go ginearálta leictreacha Cuirfidh an rialtóir comhbhrúiteora go leor loighic cosanta.

 

2. Cuid rialaithe ísealvoltais

 

Áirítear sa chuid rialaithe íseal-voltais nascóirí ísealvoltais, ciorcaid scagaire, tiontairí DCDC, lúba cumarsáide LIN/CAN, ciorcaid samplála agus ECUanna. Tá an cónascaire ísealvoltais ceangailte le úim sreangú na feithicle chun leictreachas ísealvoltais agus cumarsáid comhartha LIN/CAN a sholáthar don rialtóir comhbhrúiteora. Is é an ciorcad scagaire den chuid is mó chun cobhsaíocht an voltas ionchuir íseal-íseal a chinntiú. Is é cuspóir an tiontaire DC-DC leictreachas 12 V a thiontú i voltais éagsúla chun cumhacht a sholáthar do fhearais leictreacha éagsúla. Mar shampla, go ginearálta éilíonn ciorcad tiomána IGBT soláthar cumhachta rialaithe 15 V, agus go ginearálta éilíonn an ciorcad samplála soláthar cumhachta rialaithe 3.5 V. Teastaíonn soláthar 5 V ó aonrú agus codladh LIN/ CAN. Is é cumarsáid LIN/CAN an bealach le haghaidh idirghníomhaíochta idir an comhbhrúiteoir agus an fheithicil. Eisíonn an fheithicil treoracha éagsúla don chomhbhrúiteoir trí chumarsáid LIN/CAN. Ag an am céanna, cuireann an comhbhrúiteoir a stádas iarbhír ar ais don fheithicil trí LIN/CAN chun riocht an chomhbhrúiteora a chinneadh. Stádas oibríochta. Úsáidtear an ciorcad samplála chun voltas, teocht reatha agus ciorcad cosanta crua-earraí oibríocht an chomhbhrúiteora a bhrath. Is é ECU croílár idirghníomhaíochta comhartha agus tarchur agus fáiltiú rialtóir comhbhrúiteora leictreachais. Faigheann ECU comhartha LIN/CAN na feithicle, agus ag an am céanna bailíonn sé a voltas, sruth, teocht agus stádas gach aiseolais chiorcaid samplála chun a chinneadh an gcomhlíonann an comhbhrúiteoir an stádas tosaigh. Má chomhlíonann sé an Coinníoll Stádas Tosaigh, cuireann an ECU comhartha tosaithe chuig an sliseanna tiománaí IGBT, ag tiomáint an IGBT ar agus as chun an mótar comhbhrúiteora a thosú. Ag an am céanna, déanann an ECU monatóireacht leanúnach ar stádas oibre gach comhpháirte. Má tá aon neamhghnáchaíocht ann, stopfaidh sé an comhbhrúiteoir láithreach agus cuirfidh sé an modh locht ar ais chuig an bhfeithicil iomlán.

 

3. Ciorcad idirghlasála ard agus ísealvoltais

 

Is é cuspóir an chiorcaid idirghlasála ard agus ísealvoltais ná cosc ​​a chur ar chónaisc leictreacha comhbhrúiteora a bheith dícheangailte nó a bhfuil droch-theagmháil acu, rud a fhágann go bhfuil sceitheadh ​​agus sábháilteacht phearsanta ann. Is é an prionsabal ná a chinntiú go n-oibríonn gach ciorcad leictreach ardvoltais agus íseal-voltais den fheithicil de ghnáth trí chiorcad líne ísealvoltais. Ach amháin Nuair a bhíonn na cónaisc go léir plugáilte i bhfeidhm, is féidir leis na comhpháirteanna ardvoltais cumarsáid a dhéanamh de ghnáth. Nuair a aimsítear go sáraíonn an sruth ciorcaid idirghlasála an gnáthluach, tuairisceoidh an fheithicil locht ciorcaid idirghlasála, agus ní bheidh an fheithicil in ann cumhacht ardvoltais a fháil.

Glaoigh Linn