Míniú mionsonraithe ar rialtóir mótair gluaisteán
Is é an t-aonad rialaithe mótair (MCU) an croí-mhodúl leictreonach feithiclí leictreacha. Tá sé suite idir an pacáiste ceallraí agus an mótar agus tá sé freagrach as luas agus luasghéarú na feithicle a rialú de réir ionchur throttle an tiománaí. Is é croífheidhm an MCU an chumhacht DC a sholáthraíonn an ceallraí a thiontú go cumhacht AC chun an mótar a thiomáint tríd an inverter foinse voltais (VSI) agus teicneolaíocht modhnú leithead cuisle (PWM).
Sa phróiseas seo, úsáideann an MCU aiseolas ón braiteoir suímh chun bíoga PWM a ghiniúint chun luas an mhótair agus an chasmhóiminte a rialú tríd an timthriall in-am/dleachta a choigeartú. Chun rialú mótair éifeachtach agus beacht a bhaint amach, úsáideann an MCU modh rialaithe veicteora / rialú réimse-dhírithe (FOC), a cheadaíonn rialú neamhspleách ar chasmhóiminte agus flosc, agus ar an gcaoi sin tiomáint mótair tapa agus éifeachtach a bhaint amach.
Áirítear ar fheidhmeanna bunúsacha MCU (aonad rialaithe mótair) go príomha:
1. Comhshó voltas: Tiontaíonn MCU cumhacht DC na ceallraí i gcumhacht AC trí chéim chun an mótar AC a thiomáint. Baintear an próiseas seo amach trí inverter inmheánach, ag baint úsáide as feistí lasctha leathsheoltóra ar nós trasraitheoirí nó IGBTanna chun minicíocht agus aimplitiúid an tsrutha a rialú.
2. Rialú luas agus chasmhóiminte: Coigeartaíonn MCU an luas mótair agus an chasmhóiminte de réir coinníollacha tiomána chun oiriúnú do riachtanais tiomána éagsúla.
3. Cosaint an chórais: Tá éagsúlacht meicníochtaí cosanta ag MCU, mar shampla cosaint ionchuir ceallraí, braite locht, cosaint locht comhlacht rialaithe mótair, cosaint ró-ualach, etc., chun sábháilteacht agus oibriú cobhsaí an chórais a chinntiú.
4. Diagnóis agus aiseolas: Is féidir le MCU monatóireacht a dhéanamh ar stádas an chórais i bhfíor-am agus aiseolas a sholáthar do chórais rialaithe eile na feithicle, mar shampla stádas ceallraí, teocht an mhótair, teocht an rialtóra, etc.
5. Comhéadan cumarsáide: Tá an cumas ag MCU cumarsáid a dhéanamh le córais eile (cosúil le córas bainistíochta ceallraí BMS, córas infotainment infheithicle, etc.) chun comhroinnt sonraí agus comhoibriú córais a bhaint amach.
6. Bainistíocht theirmeach: Tá braiteoirí teochta agus córais fuaraithe ag MCU chun a chinntiú go gcoimeádtar an teocht oibriúcháin chuí faoi choinníollacha ualaigh ard.
7. Comhoiriúnacht leictreamaighnéadach: Cuireann dearadh MCU comhoiriúnacht leictreamaighnéadach (EMC) san áireamh chun an tionchar ar chórais leictreonacha eile na feithicle a laghdú.
8. Dearadh modúlach: Féadfaidh an MCU dearadh modúlach a ghlacadh chun cothabháil agus uasghrádú a éascú.
9. Mótar tosaithe/stad: Tá an MCU in ann tús agus stad an mhótair a rialú, ag méadú de réir a chéile ar an sruth agus é ag tosú agus ag laghdú an sruth de réir a chéile nuair a bhíonn sé ag stopadh.
10. Athraigh treo an rothlaithe mótair: Is féidir leis an MCU treo an tsrutha a athrú, rud a athróidh treo rothlaithe mótair.
11. Coscánú athghiniúnach: Rialaíonn an MCU an mótar chun oibriú mar ghineadóir le linn coscánaithe, fuinneamh cinéiteach a thiontú ar ais go fuinneamh leictreach agus é a stóráil sa cheallraí.
